最近车圈里关于豪华C级车，比较火的话题应该就是奥迪A6L降价了吧，一降价就取得了非常不错的销量，刚好这几天车视看到一篇文章特别火，说的是deepseek给出了奔驰E300的成本价，许多网友看了那篇文章过后，纷纷评论认为说得特别准，抱着试试看的心态，我也是把A6L的制造成本丢进了Deep seek里面，结果还真是不看不知道，一看吓一跳，Ai指出一台A6L的单车制造成本仅需14万-18万，相比27万的售价，利润空间还是很高的，看到这个结果不知道大家是否吓一跳呢？别着急辣评，下面跟随车视的角度，一步一步的了解如此之低的价格是怎么来的吧。
工厂投产
这里我们就以deepseek给出的下一台A6L的投资作为参考，一汽-大众在长春工厂的为生产新一代奥迪A6L（代号AU591/0CN_KL）总共投资了 27.99亿元人民币，年产能维持15万辆，并计划2026年3月投产，主要用于生产线升级、新平台（PPC）适配、智能化设备等，按照这个数据计算的话，在工厂的生产线投入上，花费平均是1.86万一台车。
三大件制造成本
在动力方面，奥迪A6L搭载第5代EA888 2.0T发动机 + 增强版48V轻混，这一套成本大约2.5万-3.5万元，参考的是德系车同级别的动力总成报价。
图片并非EA888发动机
在车身和底盘上，前多连杆设计加后五连杆设计，这一套大约1万-1.5万元的成本。高强度钢+铝合金混合结构，材料成本约4万-5万元。内饰方面，参考Q6 e-tron设计的话，曲面中控+副驾娱乐屏+8155芯片，成本约 1.2万-1.8万元，L2级的辅助驾驶大约0.8万-1.2万。
人工成本
一辆车的人工成本，包括物流成本，运输成本，大约是在1万-1.5万元。
综合以上3个主要造车因素，在不考虑研发经费，经销商分红，关税，品牌溢价等因素，可以得出，一辆奥迪A6L制造成本大约在13.5万-18.3万。如果考虑全周期研发费用的话，单车的生产成本应该是超过20万的。
总的来说，奥迪A6L的单车制造成本约 14万-18万元，但终端售价受多重因素影响，如果把品牌溢价，销售利润这些算进去的话，现在丐版卖27万真的是一点都不贵了，以前A6L最低配也要50起才能提走，如今30万以内就能买到老板座驾，如果荷包里有那么多钱，不知道各位朋友们是否会觉得现在的价格划算，而购买呢？欢迎在评论区讨论。