之前给大家介绍了这辆新款奥迪的防撞梁和底盘情况，内饰情况如何呢？今天就来聊一聊。
车门结构
锻造铰链，一体车门
车门铰链是欧系车中常见的锻造件，也是奥迪的传统。
无框车门设计一直是A5的特色。
隔音棉
没有
拆掉车门内饰板，看到内部与老款基本相同，使用塑料板进行密封，和大众车的工艺比较相似。
门板上有辅助气囊更快更准弹开的门压传感器。
前后车门内饰板都没有吸音棉，和老款的奥迪A4L一样，不过更老款的A4L可是有大面积的白色原生吸音棉！
侧防撞梁
W形
之前给大家介绍了这辆新款奥迪的防撞梁和底盘情况，内饰情况如何呢？今天就来聊一聊。
车门结构
锻造铰链，一体车门
车门铰链是欧系车中常见的锻造件，也是奥迪的传统。
无框车门设计一直是A5的特色。
隔音棉
没有
拆掉车门内饰板，看到内部与老款基本相同，使用塑料板进行密封，和大众车的工艺比较相似。
门板上有辅助气囊更快更准弹开的门压传感器。
前后车门内饰板都没有吸音棉，和老款的奥迪A4L一样，不过更老款的A4L可是有大面积的白色原生吸音棉！
侧防撞梁
W形